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道路護欄立柱的結(jié)構(gòu)形式主要有圓管立柱、H形鋼立柱、槽型立柱等。H形鋼公路道路護欄立柱是根據(jù)不同的受力方向消化撞擊能量的原理研制而成的,廣泛應(yīng)用于高等級公路上。
H形鋼公路道路護欄立柱整體結(jié)構(gòu)、防撞性能、吸能效果、導(dǎo)向性能良好。H形立柱與O形立柱相比,可節(jié)約用鋼量12.8%一21%,故在高度自適應(yīng)半剛性道路護欄中多采用H形鋼立柱。其總長度為2370mm,埋人地下部分長度為1250mm,由地面到梁板中心的高度為720mm. 在LS一DYNA的前處理軟件中用六面體實體單元來對其劃分網(wǎng)格,H形鋼立柱有限元模型所用的材料模型及相關(guān)參數(shù)都與波形梁板的一樣。但由于立柱尺寸相對于梁板來說較小,經(jīng)反復(fù)比較,得知,當單元尺寸取16mm時,網(wǎng)格形狀良好,且采用5號沙漏控制時能夠很好地控制沙漏能。
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